理思汽车功绩不足预期。
8月28日，理思汽车公布2024年第二季度财报。
数据显露，理思汽车第二季度营收达到317亿元，同比增长10.6%，再次创下同时新高。净利润达11亿元，同比下滑52.3%，环比加多86.2%，稍高于阛阓预期；调度后净利润为15亿元，同比下落44.9%。
图源：公司公告
另外，理思汽车第二季度共请托108581辆新车，同比增长25.5%，环比增长35.1%。车辆的销售额二季度收入303.2亿元，同比增长了8.4%，环比增长25%。
车辆收入放缓、毛利率小幅下滑，这似乎并不足投资者的预期。
财报发布后，扫尾好意思股8月28日收盘，理思汽车跌16.12%，报收17.8好意思元每股，金御配资总市值188.9亿好意思元。
理思汽车市值一日挥发36亿好意思元（约255亿东谈主民币）。
图源：同花顺
受好意思股阛阓影响，理思汽车港股8月29日大跌，截止8月29日收盘，理思汽车跌9.75%，报收73.15元每股，总市值1552亿元。
公开贵府显露，理思汽车，是中国新动力汽车制造商，在线配资盘算推算、研发、制造和销售豪华智能电动汽车，由李思创立于2015年7月。
2018年10月，理思汽车首款居品智能电动中大型SUV—理思ONE阻扰发布，并于2019年4月面市；2020年7月30日，理思汽车在好意思国纳斯达克证券阛阓挂牌上市。
2021年8月，理思汽车在香港联交所主板挂牌上市。
2023年，理思汽车以37.6万辆的年销量、182.2%的同比增速，逾额四分之一完成了2023年度销售主义。
理思汽车的高销量除了汽车居品自己硬核外，其运营才略也助力不少。
图源：公司官网
前年4月，理思汽车冲突汽车行业按月发布销量常规，运行发布周榜。
关于理思汽车发布周榜，本年7月底在汽车圈还曾堕入不小争议。
蔚来汽车公关总监马麟发文称，卷周榜是低水平内卷。
蔚来首创东谈主李斌在NIO IN 2024蔚来改革科技日步履后的采访中暗意，“能不成不发周榜？淌若蔚来作念到第一，永恒不发周榜。”
小鹏汽车董事长何小鹏则谈到：“看到友商还在忙着作念销量榜，只思着若何赢利，而非本领改革和突破，这不是科技竞争该有的方法。”
不外，关于车圈大佬的“开撕”，理思汽车采取了置之不睬。
8月27日中午，理思汽车再度公布了每周一次的周销量排名，毫无未必，理思汽车链接领跑新势力销量榜单。
从理思汽车公布的名次榜，在已往的第34周（8.19-8.25），理思汽车周销量达1.16万辆，畅达18周获中国阛阓新势力品牌销量第一。
作家 | 张小磊
