4月7日，EH216-S无东说念主驾驶载东说念主航空器系统分娩许可证（Production Certificate，PC）颁证典礼在广州举行。中国民用航空局（以下简称“中国民航局”）致密向亿航智能颁发EH216-S无东说念主驾驶载东说念主航空器系统分娩许可证，这亦然环球eVTOL行业内首张分娩许可证。
亿航智能首创东说念主、董事长兼首席施行官胡华智说：“分娩许可证是EH216-S步入领域化分娩阶段的蹙迫里程碑，亦然亿航智能鼓舞交易运营的关节一步。以PC为启航点，咱们将逐渐扩大分娩委派，欢快不休增长的市集需求，将安全、可靠的无东说念主驾驶载东说念主航空器推向环球市集，为更多东说念主提供安全、自动、环保的空中交通做事。”
首张PC出炉
据了解，这是亿航智能EH216-S取得型号及格证（Type Certificate，TC）、设施适航证（Standard Airworthiness Certificate，AC）之后的又一蹙迫里程碑。象征着EH216-S最初迈入领域化分娩阶段，也为下一步的交易化运营提供蹙迫保险。
为保证航空安全，证实民用航空法和民用航空器适航贬责条例，任何单元或者个东说念主计算民用航空器，应当向中国民航局央求并得回型号及格证（TC）；制造民用航空器，需要经分娩许可执意并得回分娩许可证（PC）；使用民用航空器，需要经单机适航检查并得回单机适航证（AC）。因此，民用航空器惟有经中国民航局适航执意及格才略够进入中国民用航空市集。
分娩许可证（PC）是中国民航局颁发给航空器制造商的蹙迫、关节文凭。本次取证标明亿航智能一经树立了欢快中国民航适航规章条目的批量分娩质地贬责体系，并获准进行捏续分娩、批量分娩，为亿航智能分娩的产物性量提供了强有劲的保险。
亿航智能方面先容，EH216-S的批量分娩质地贬责体系隐敝原材料、供应商贬责、分娩组织、分娩质地管控、航空器出厂测试、售后维修转机等设施，让每一个分娩设施都有章可循、班班可考，确保系数零件、部件和系统都可追念、安全受控，保证每一架出厂的航空器很是零部件均能妥贴经批准的型号计算和安全条目。
适航认证的节拍几何，深刻影响着eVTOL企业的交易化节拍。2023年，亿航智能齐备营收1.17亿元，同比增长164.97%；齐备归母净利润-3.02亿元，同比减亏8.08%。亿航智能这次营收阐扬喜东说念主，主要归功于其得回的环球首张eVTOL适航认证。
财报表现，亿航智能EH216-S在得回环球首张适航证后，销量深切攀升。2023年第四季度，亿航智能所有委派23架EH216系列产物，而2022年同期仅委派6架。2023年全年，亿航智能所有委派52架EH216系列产物，较2022年的21架呈现深切增长。
胡华智在2023年的事迹电话会上暗示，本年公司将会把更多研发力量插足到另一款无东说念主驾驶载东说念主电动复合翼型VT-30的测试和认证责任中。
“交易运营的关节一步”
中国民用航空中南地区贬责局（以下简称“中南局”）适航执意处处长林和勇暗示，在短短半年期间内，亿航EH216-S在适航执意方面取得了三个“环球首张”。亿航智能是中南辖区的新业态企业，是新质分娩力代表，中南局将一如既往地支捏亿航智能发展，助力低空经济高质地发展。
广州市黄埔区副区长徐丹暗示，亿航智能动作广州原土品牌和环球跨越的智能无东说念主驾驶航空器科技企业，十年一剑，夺下环球三张“首证”，彰显时候硬核。“咱们信托，在以亿航为代表的低空企业和各级政府的共同发奋下，在线配资必将为低空产业发展注入巨大的能源和信心。”徐丹暗示。
在计谋端，广州接踵出台《广州市低空经济发展实施决策》《广州市低空经济发展霸术》《广州市推动低空经济高质地发展的多少措施》等计谋，支捏低空经济高质地发展。广州空港委此前暗示，2027年广州低空经济总领域瞻望将达到2100亿元，由研发制造、航走运营、基础设施保险、市集诳骗串联起的产业链条，将为经济社会高质地发展捏续赋能。
亿航智能首创东说念主、董事长兼首席施行官胡华智说：“分娩许可证是EH216-S步入领域化分娩阶段的蹙迫里程碑，亦然亿航智能鼓舞交易运营的关节一步。以PC为启航点，咱们将逐渐扩大分娩委派，欢快不休增长的市集需求，将安全、可靠的无东说念主驾驶载东说念主航空器推向环球市集，为更多东说念主提供安全、自动、环保的空中交通做事。”
低空经济再迎计谋“春雨”
eVTOL是新宗旨、新能源、新材料、新时候的集会体，亦然典型的复杂度高、时候密集型产物，波及面广、细巧且复杂。因此，eVTOL难以套用现存的适航执意设施和设施去笃定安全性和可靠性，其取证难度非归拢般。
近日，工业和信息化部等四部门蚁合印发的《通用航空装备翻新诳骗实施决策（2024—2030年）》（下称《实施决策》）明确暗示，支捏智谋空中出行（SAM）装备发展，鼓舞eVTOL等一批新式消耗通用航空装备适航取证。构建无东说念主机质地保险及安全考证体系，加强针对工业级无东说念主机及eVTOL的安全性可靠性评估考证，推动酿成一批因循适航执意的工业设施。
“‘好风凭借力，送我上青云。’这次计谋力度空前地大，况且针对eVTOL（电动垂直起降航空器）取证难、交易化难等痛点，给出了明晰的一样，为eVTOL产业的‘起飞’奠定了坚实的基础。”国内某eVTOL企业高管感叹说念。
亿航智能副总裁贺天星在收受上证报记者采访时刻析称，《实施决策》饱读舞龙头企业带动险峻游企业共同开展设施商讨，探索酿成产物研制、场景构建、示范启航点一体化的交易方法，并从翻新研发、分娩制造、计谋法例、产业生态、示范诳骗等多领域切入，这将有劲匡助eVTOL企业探索诳骗场景，促进新兴航空产业的高质地发展，进而助推新质分娩力的酿成。
此外，在这次发布的《实施决策》中，“智能化”成为其中的高频词之一。《实施决策》提到，以无东说念主化、电动化、智能化为时候特征的新式通用航空装备在城市空运、物发配送、救急赞助等领域齐备交易诳骗；对准无东说念主化、智能化场合，攻克精确定位、感知避障、自主航行、智能集群功课等中枢时候。
贺天星以为，eVTOL行业智能化体咫尺三个方面——网联化、自动化和集群调度。以亿航智能的eVTOL为例，自动化意味着机舱内不需要驾驶员，也不需要乘客有驾驶教训。同期跟着5G的发展，亿航智能eVTOL或者更好地齐备及时超高清图传、良友低时延扫尾、精确定位等功能，提供更安全、更可靠的航行体验。
关于eVTOL的诳骗场景，业内的共鸣是，场景开导的先后轨则是先从偏远地区到东说念主口密集区，从低频次场景到高频次场景，证实风险递进原则逐层鼓舞。贺天星以为，现阶段eVTOL的交易诳骗将先以低空旅游、城市不雅光领域为切入场景，尔后逐渐拓展至救急赞助、交通接驳、空中通勤等场景，最终齐备“空中出租车”的普惠化。
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