2024年8月28日，广汇汽车文牍拒绝上市并摘牌。退市，便是从公开交游阛阓企业酿成颠倒企业，换句话说，又复原到上市前的面孔。至于退市后能否频频商量，取决于公司的具体情况和退市原因。
数据败露，昨年广汇汽车兑现营业收入1379.99亿元，同比增长3.34%；净利润3.92亿元，同比扭亏。截止本年3月底，总资产达到1117.37亿元，归母总计者权柄为390.42亿元。
拿起广汇汽车，当然绕不始首创东谈主、有“西部交易教父”“西北孙老虎”之称的孙广信。把柄《2024胡润人人富豪榜》败露，62岁的他身家达到355亿元，排在榜单第655位，稳坐新疆首富宝座二十多年。
上世纪60年代，孙广信建立于乌鲁木都一个普通工东谈主家庭。27岁那年，他靠着东拼西凑的3万元，创办了广汇工贸（广汇集团的前身），接下来的日子里，倾销过推土机和挖掘装载机、开过海鲜酒店、作念过石油贸易和大型石油机械代理相差口、搞过房地产、卖过汽车。
现在，广汇集团领有4家上市公司（广汇动力、广汇物流、广汇宝信、合金投资），涵盖动力与物流、汽车做事、房产置业三大产业。2023年兑现营业收入2146.03亿元，净利润44.09亿元，总资产2471.93亿元，排在2024年《资产》中国500强第137位。
广汇汽车是孙广信旗下颇为蹙迫一块资产，撑起广汇集团营收的“半边天”。02年的时辰，他提防到刚刚起步的国内汽车行业，毅然闯入了汽车开放行业，不竭收购整合了在新疆、广西、河南、安徽、重庆、甘肃、河北、宁夏、山东等地汽车经销公司。并在2011年卓绝精深集团，成为世界营收第一的乘用车经销商。
2015年6月上市后，证券配资广汇汽车的外部并购愈加世俗，先后将宝信汽车（现广汇宝信，良马在中国最大的经销商之一）、鹏峰集团、庄严集团等收入囊中，公司市值一度高达千亿。截止昨年底，共运营735个营业网点，包括695家4S店（超豪华、豪华品牌网点达到245家），遮掩28个省区市。
2016年，广汇成为中国首家资产界限和营收界限都松弛千亿的汽车经销商集团。往后发展，其营收恒久保捏在千亿以上，但在2019年达到历史最好的1704.56亿元后，便呈下滑趋势。2020年至2023年营收区别为1584.42亿元、1584.37亿元、1335.54亿元、1379.99亿元，被中升集团甩在死后。
更灾祸的是利薄如纸。2018-2020年公司净利润区别为32.57亿元（-16.27%）、26.01亿元（-20.16%）、15.16亿元（-41.72%）。2021年有所回暖，2022年头度出现亏空26.69亿元。2023年净利润3.92亿元，但净润率仅为0.46%。本年上半年公司预测亏空5.83亿到6.99亿元，同比由盈转亏。
究其原因，跟着新动力汽车崛起，直营形态冲击着传统的汽车经销商形态。燃油车阛阓份额下落，维保收入镌汰，使得行业堕入越发被迫的境地。再加上本年以来的“价钱战”，处于产业链结尾的汽车经销商们，被迫承受巨大商量压力，提车难、拖欠职工工资、门店关闭等情况层出叠现。这也使得成本阛阓对广汇汽车能否捏续盈利产生忧虑，终末只可懊悔退市。
写在终末
事实上，广汇汽车也尝试作念出窜改，与赛力斯、阿维塔、岚图、小鹏、奇瑞ICAR、祯祥星河、长安深蓝、路特斯等20多家新动力品牌修复授权疏通。截止昨年底建成并干预运营26家门店，占比仅有3.5%，转型之路任重谈远。
有业内东谈主士分析指出：广汇汽车的退市将对总计这个词汽车经销商行业产生一定冲击，也给同业们敲响警钟。在新动力汽车时期，传统经销商面对的挑战日益严峻，需要加速升级转型。
